Propagation mechanisms for surface initiated crackingin composite pavements
العناوين الأخرى
ميكانيكية انتشار الشقوق في التبليط المركب
المؤلفون المشاركون
al-Qaisi, Zainab Ahmad
al-Khafaji, Durid Ali
المصدر
al-Khwarizmi Engineering Journal
العدد
المجلد 5، العدد 3 (30 سبتمبر/أيلول 2009)، ص ص. 51-59، 9ص.
الناشر
جامعة بغداد كلية هندسة الخوارزمي
تاريخ النشر
2009-09-30
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
9
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
إن الهدف الأساسي من هذه الدراسة هو لتعيين الميكانيكية لتولد و انتشار الشقوق الطولية التي تنشا في سطح التبليط المركب.
في هذه الدراسة تم استخدام برنامج العناصر المحددة ANSYS الذي له القابلية على تحليل تركيب التبليط المركب باختلاف خواص طبقاته.
الهدف من هذه الدراسة كان عمل موديل تحليلي لتركيب التبليط المركب مع وجود أو انشاء شق في طبقة الكونكريت التحتية.
ان النتائج التي تم الحصول عليها تضمنت أن زيادة سمك طبقة الاسفلت يؤدي إلى نقصان معامل شدة الاجهاد و الذي يعزى إلى نقصان اجهادات الشد في طبقة الاسفلت، ان الشقوق تنشأ في سطح التبليط نتيجة الاجهادات العمودية و اجهادات القص الكبيرة المتولدة من احمال العجلة المسلطة ثم تستمر أسفل بسبب اجهادات الشد المتولدة أسفل طبقة الاسفلت أو بقرب حاف الشق وان هذه العملية تحدث بنفس مكان الشق القديم الموجود في الطبقة الكونكريتة التحتية بعكس ما هو معروف بأن الشقوق تستمر من الأسفل إلى الأعلى.
أيضا اختلاف موقع الحمل مع منطقة الشقوق يسبب اجهادات شد في حافة الشق و يؤدي إلى زيادة معامل شدة الاجهاد و بدوره يسبب استمرار تولد الشقوق في عمق التبليط.
الملخص EN
The primary objective of this study was to identify the mechanisms for the development and propagation of longitudinal cracks that initiate at the surface of composite pavement.
In this study the finite element program ANSYS version (5.4) was used and the model worked out using this program has the ability to analyze a composite pavement structure of different layer properties.
Also, the aim of this study was modeling and analyzing of the composite pavement structure with the physical presence of crack induced in concrete underlying layer.
The results obtained indicates that increasing the thickness of the asphalt layer tends to decrease the stress intensity factor, which may be attributed to the rapidly decrease of horizontal tensile stress in the asphalt layer.
The cracks initiate at the surface due to high vertical stress and shear stress from wheel loads tends to propagate downward due tensile stress generated at the bottom of the asphalt layer or near crack tip, and the whole process occur at the same location of the existing cracks in underlying concrete layer rather than travel up from existing crack.
As the load position varies from the crack zone, this result in tensile stresses or tension at the crack tip, leading to increase the stress intensity factor and intern result in crack propagation further into the depth of the pavement.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
al-Qaisi, Zainab Ahmad& al-Khafaji, Durid Ali. 2009. Propagation mechanisms for surface initiated crackingin composite pavements. al-Khwarizmi Engineering Journal،Vol. 5, no. 3, pp.51-59.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333782
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
al-Qaisi, Zainab Ahmad& al-Khafaji, Durid Ali. Propagation mechanisms for surface initiated crackingin composite pavements. al-Khwarizmi Engineering Journal Vol. 5, no. 3 (2009), pp.51-59.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333782
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
al-Qaisi, Zainab Ahmad& al-Khafaji, Durid Ali. Propagation mechanisms for surface initiated crackingin composite pavements. al-Khwarizmi Engineering Journal. 2009. Vol. 5, no. 3, pp.51-59.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333782
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 58
رقم السجل
BIM-333782
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر