![](/images/graphics-bg.png)
A study on a developed electro-mechanical epicyclic power-drive (EMEC) for hybrid electric vehicles (HEV)
العناوين الأخرى
دراسة تطوير وحدة كهروميكانيكية تعمل بشكل تفاضلي لنظام القدرة في السيارات الكهربائية الهجينة
المؤلف
المصدر
Thi-Qar University Journal for Engineering Sciences
العدد
المجلد 4، العدد 2 (30 يونيو/حزيران 2013)، ص ص. 30-47، 18ص.
الناشر
تاريخ النشر
2013-06-30
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
18
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
لقد جذبت السيارات الكهربائية الهجينة اهتماما متزايدا خلال السنوات الأخيرة بسبب الحاجة إلى مصادرة طاقة بديلة أقل تلوثا.
لكن من أبرز عيوبها هو ثقل وزنها و كلفتها مع أنظمة السيطرة المعقدة.
استخدم بعض المصممون النموذج التفاضلي كوسيلة ربط بين الحمل من جهة و بين مصدرين للطاقة من جهة أخرى.
في هذا البحث تم تطوير النموذج التفاضلي ليكون أكثر من وسيلة ربط.
أنه يعمل كمغير سرعة مستمر CVT و وحدة تحريك كهربائي و وحدة استرجاع للطاقة مما يؤدي إلى سيارة أقل حجما و وزنا.
يتكون النموذج من المقترح من ثلاث وحدات هي الوحدة التزامنية و الوحدة التفاضلية و الوحدة الحثية.
يتم التحويل الميكانيكي – الكهربائي من خلال الوحدة التزامنية و التي تؤدي أيضا دور استرجاع الطاقة أثناء الفرملة.
بينما يتم التحويل الكهربائي – الميكانيكي من خلال الوحدة الحثية.
تعمل الوحدة التفاضلية كوحدة ربط بين الوحدتين التزامنية و الحثية.
لقد أجريت محاكاة للنظام باستخدام برنامج (Matlab-simulink) لإثبات فعالية النموذج.
لقد لبى النموذج المقترح خواص مغير السرعة المستمر CVT مع عزوم التحريك المطلوبة.
الملخص EN
Hybrid electric vehicles (HEV) draw much attention during the last years due to the need for alternative power resources with reduced emissions.
The major disadvantages of HEV are the heavy weight, high cost and complicated control strategies.
This paper focuses on a developed design for electro-mechanical differential unit.
Most designer uses differential block as a mechanical linkage between two power sources.
In this paper the differential unit is modified to do more than linkage.
It acts as a continuously-varying-transmission (CVT), electric motivation unit and power regeneration unit.
This of course leads to more compact and light weight vehicles.
The developed model uses three main units : Synchronous block, Differential block, and Induction block the three blocks are combined in a compact design.
Mechanical-electrical power transformation is carried out through the synchronous block which acts also as regeneration unit during braking.
On the other hand electrical- mechanical transformation is carried out through the induction unit.
The differential unit plays the role of smart linkage between the synchronous and the induction units.
Simulation through Matlabsimulink is carried to show the validity of the model.
The developed model proved to satisfy the properties of CVT and driving demands torques.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Ali, Abd al-Baqi K.. 2013. A study on a developed electro-mechanical epicyclic power-drive (EMEC) for hybrid electric vehicles (HEV). Thi-Qar University Journal for Engineering Sciences،Vol. 4, no. 2, pp.30-47.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-343239
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Ali, Abd al-Baqi K.. A study on a developed electro-mechanical epicyclic power-drive (EMEC) for hybrid electric vehicles (HEV). Thi-Qar University Journal for Engineering Sciences Vol. 4, no. 2 (2013), pp.30-47.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-343239
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Ali, Abd al-Baqi K.. A study on a developed electro-mechanical epicyclic power-drive (EMEC) for hybrid electric vehicles (HEV). Thi-Qar University Journal for Engineering Sciences. 2013. Vol. 4, no. 2, pp.30-47.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-343239
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes appendicx : p. 47
رقم السجل
BIM-343239
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)