Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar
العناوين الأخرى
تقييم التبليط الإسفلتي باستخدام تقنية رادار الإختراق الأرضي
المؤلفون المشاركون
Hilal, Miami M.
Abd al-Sattar, Nawar A.
المصدر
Engineering and Technology Journal
العدد
المجلد 31، العدد 21 (31 ديسمبر/كانون الأول 2013)، ص ص. 478-488، 11ص.
الناشر
تاريخ النشر
2013-12-31
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
11
التخصصات الرئيسية
الملخص AR
هذا البحث يقدم تقريرا عن استخدام تقنية رادار الاختراق الأرضي كوسيلة لتقييم التبليط الإسفلتي حيث قمنا بأخذ مقطع من طريق طوله 92 متر في أحد شوارع الجامعة التكنولوجية.
تقنية الرادار الأرضي هي طريقة جيوفيزيائية غير متلفة حيث أنها تمكننا من الحصول على العديد من المعلومات منها سمك الطبقات للتبليط و كذلك وجود أنابيب تصريف المياه و الأماكن التي فيها هطول في الطبقات و كذلك أنشاء مقطع عرضي و طولي مستمر للطريق من غير حدوث أضرار في سطح الطريق كالحفر. و في نفس المقطع قمنا بفحص الطريق من خلال أخذ ثلاث عينات إسفلتية في أماكن متفرقة من الطريق و قد تمكنا من معرفة سمك طبقات التبليط من هذه العينات و قد ظهر لدينا عينة واحدة تتكون من طبقتين تبليط و العينات الأخرى تتكون من طبقة واحدة هذا يدل أن الطريق قد تعرض إلى إعادة تبليط عن طريق إعادة إكساء من خلال وضع طبقة من مادة رابطة و من ثم وضع طبقات التبليط.
من خلال مقارنتنا لنتائج الفحصين الحقلي و النظري نجد هناك فرق بسيط جدا في قياس السمك ما بين العينة و الجهاز.
الملخص EN
This paper presents a status report on evaluation of the asphalt pavement using the ground penetration radar device (GPR) in one of the University of Technology streets about 92 m length.
The technique of GPR is a nondestructive geophysical method that gives information about the thickness of asphalt pavement layers, existence of drainage pipes, rutting places and produces a continuous crosssectional profile or record of subsurface features without drilling, probing, or digging. Three samples of asphalt were taken from different places of the street.
The thickness of asphalt layers were measured from these samples.
One of the samples consists of two layers and the others of one layer.
Comparison of the two results of the thickness from the device and the sample indicate that there was very slight difference between them.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Hilal, Miami M.& Abd al-Sattar, Nawar A.. 2013. Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar. Engineering and Technology Journal،Vol. 31, no. 21, pp.478-488.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346393
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Hilal, Miami M.& Abd al-Sattar, Nawar A.. Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar. Engineering and Technology Journal Vol. 31, no. 21 A (2013), pp.478-488.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346393
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Hilal, Miami M.& Abd al-Sattar, Nawar A.. Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar. Engineering and Technology Journal. 2013. Vol. 31, no. 21, pp.478-488.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346393
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes appendices : p. 484-488
رقم السجل
BIM-346393
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
منصة "معرفة" للكتاب العربي الجامعي الرقمي 
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
