Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar
Other Title(s)
تقييم التبليط الإسفلتي باستخدام تقنية رادار الإختراق الأرضي
Joint Authors
Hilal, Miami M.
Abd al-Sattar, Nawar A.
Source
Engineering and Technology Journal
Issue
Vol. 31, Issue 21 (31 Dec. 2013), pp.478-488, 11 p.
Publisher
Publication Date
2013-12-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
11
Main Subjects
Earth Sciences, Water and Environment
Abstract AR
هذا البحث يقدم تقريرا عن استخدام تقنية رادار الاختراق الأرضي كوسيلة لتقييم التبليط الإسفلتي حيث قمنا بأخذ مقطع من طريق طوله 92 متر في أحد شوارع الجامعة التكنولوجية.
تقنية الرادار الأرضي هي طريقة جيوفيزيائية غير متلفة حيث أنها تمكننا من الحصول على العديد من المعلومات منها سمك الطبقات للتبليط و كذلك وجود أنابيب تصريف المياه و الأماكن التي فيها هطول في الطبقات و كذلك أنشاء مقطع عرضي و طولي مستمر للطريق من غير حدوث أضرار في سطح الطريق كالحفر. و في نفس المقطع قمنا بفحص الطريق من خلال أخذ ثلاث عينات إسفلتية في أماكن متفرقة من الطريق و قد تمكنا من معرفة سمك طبقات التبليط من هذه العينات و قد ظهر لدينا عينة واحدة تتكون من طبقتين تبليط و العينات الأخرى تتكون من طبقة واحدة هذا يدل أن الطريق قد تعرض إلى إعادة تبليط عن طريق إعادة إكساء من خلال وضع طبقة من مادة رابطة و من ثم وضع طبقات التبليط.
من خلال مقارنتنا لنتائج الفحصين الحقلي و النظري نجد هناك فرق بسيط جدا في قياس السمك ما بين العينة و الجهاز.
Abstract EN
This paper presents a status report on evaluation of the asphalt pavement using the ground penetration radar device (GPR) in one of the University of Technology streets about 92 m length.
The technique of GPR is a nondestructive geophysical method that gives information about the thickness of asphalt pavement layers, existence of drainage pipes, rutting places and produces a continuous crosssectional profile or record of subsurface features without drilling, probing, or digging. Three samples of asphalt were taken from different places of the street.
The thickness of asphalt layers were measured from these samples.
One of the samples consists of two layers and the others of one layer.
Comparison of the two results of the thickness from the device and the sample indicate that there was very slight difference between them.
American Psychological Association (APA)
Hilal, Miami M.& Abd al-Sattar, Nawar A.. 2013. Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar. Engineering and Technology Journal،Vol. 31, no. 21, pp.478-488.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346393
Modern Language Association (MLA)
Hilal, Miami M.& Abd al-Sattar, Nawar A.. Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar. Engineering and Technology Journal Vol. 31, no. 21 A (2013), pp.478-488.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346393
American Medical Association (AMA)
Hilal, Miami M.& Abd al-Sattar, Nawar A.. Evaluation of asphalt pavement using ground penetration radar. Engineering and Technology Journal. 2013. Vol. 31, no. 21, pp.478-488.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346393
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes appendices : p. 484-488
Record ID
BIM-346393
