Crack minimization model for hot weather concreting
المؤلفون المشاركون
Ballush, M. H.
Rahman, M. K.
al-Gadhib, A. H.
Rida, A.
Zafar, S.
المصدر
The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues
العدد
المجلد 31، العدد 1C(s) (30 يونيو/حزيران 2006)، ص ص. 77-91، 15ص.
الناشر
جامعة الملك فهد للبترول و المعادن
تاريخ النشر
2006-06-30
دولة النشر
السعودية
عدد الصفحات
15
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
تتحدث هذه الورقة عن تأثير العوامل الأساسية كالحرارة المرتفعة و سرعة الرياح المتوسطة على خصائص انتقال الكتلة داخل الخرسانة كخاصية التغلغل الرطوبي (D) و عامل الاتصال الرطوبي (hf) و ذلك باستخدام طريقة الدمج الرقمي و التجريبي.
لقد تم التحقق عن مدى تأثير الحرارة في المدى (35 إلى 70 درجة مئوية) و سرعة الرياح بقوة أقصاها ٢٢ كلم / ساعة على خاصية التغلغل الرطوبي و على عامل الاتصال الرطوبي لثلاث خرسانات مختلفة تتغير فيها نسبة الماء إلى الإسمنت، و نتيجة لهذا تم افتراض علاقات غير متغيرة لمتغيرات مثل التقلص الحر، و فقدان الرطوبة، و متوسط خاصية التغلغل الرطوبي، و سرعة الرياح و الحرارة المحيطة و نسبة الماء إلى الإسمنت التي تقود إلى الحصول على أنموذج لتصميم خرسانة تكون فيها الشروخ أقل سماكة ممكنة.
الملخص EN
This paper addresses fundamental issues of influence of elevated temperature and moderate wind speed on mass transport properties of concrete including moisture diffusivity D and convective moisture transfer coefficient hf .
Using a combined experimental–numerical approach, the influence of varying temperature T (in the range of 35°C–70°C) and wind speed ω (of maximum intensity 22 km/h) on moisture loss, moisture diffusivity, and convective transfer coefficient in concretes of three water– cement ratios is investigated.
Based on this data, certain invariant functional forms are postulated for variables of interest including free shrinkage, moisture loss, average moisture diffusivity, wind speed, ambient temperature, and water–cement ratio, leading to the development of a minimum crack mix design model.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Ballush, M. H.& Rahman, M. K.& al-Gadhib, A. H.& Rida, A.& Zafar, S.. 2006. Crack minimization model for hot weather concreting. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues،Vol. 31, no. 1C(s), pp.77-91.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346810
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Ballush, M. H.…[et al.]. Crack minimization model for hot weather concreting. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues Vol. 31, no. 1C (Jun. 2006), pp.77-91.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346810
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Ballush, M. H.& Rahman, M. K.& al-Gadhib, A. H.& Rida, A.& Zafar, S.. Crack minimization model for hot weather concreting. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues. 2006. Vol. 31, no. 1C(s), pp.77-91.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346810
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 91
رقم السجل
BIM-346810
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر