Crack minimization model for hot weather concreting
Joint Authors
Ballush, M. H.
Rahman, M. K.
al-Gadhib, A. H.
Rida, A.
Zafar, S.
Source
The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues
Issue
Vol. 31, Issue 1C(s) (30 Jun. 2006), pp.77-91, 15 p.
Publisher
King Fahd University of Petroleum and Minerals
Publication Date
2006-06-30
Country of Publication
Saudi Arabia
No. of Pages
15
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تتحدث هذه الورقة عن تأثير العوامل الأساسية كالحرارة المرتفعة و سرعة الرياح المتوسطة على خصائص انتقال الكتلة داخل الخرسانة كخاصية التغلغل الرطوبي (D) و عامل الاتصال الرطوبي (hf) و ذلك باستخدام طريقة الدمج الرقمي و التجريبي.
لقد تم التحقق عن مدى تأثير الحرارة في المدى (35 إلى 70 درجة مئوية) و سرعة الرياح بقوة أقصاها ٢٢ كلم / ساعة على خاصية التغلغل الرطوبي و على عامل الاتصال الرطوبي لثلاث خرسانات مختلفة تتغير فيها نسبة الماء إلى الإسمنت، و نتيجة لهذا تم افتراض علاقات غير متغيرة لمتغيرات مثل التقلص الحر، و فقدان الرطوبة، و متوسط خاصية التغلغل الرطوبي، و سرعة الرياح و الحرارة المحيطة و نسبة الماء إلى الإسمنت التي تقود إلى الحصول على أنموذج لتصميم خرسانة تكون فيها الشروخ أقل سماكة ممكنة.
Abstract EN
This paper addresses fundamental issues of influence of elevated temperature and moderate wind speed on mass transport properties of concrete including moisture diffusivity D and convective moisture transfer coefficient hf .
Using a combined experimental–numerical approach, the influence of varying temperature T (in the range of 35°C–70°C) and wind speed ω (of maximum intensity 22 km/h) on moisture loss, moisture diffusivity, and convective transfer coefficient in concretes of three water– cement ratios is investigated.
Based on this data, certain invariant functional forms are postulated for variables of interest including free shrinkage, moisture loss, average moisture diffusivity, wind speed, ambient temperature, and water–cement ratio, leading to the development of a minimum crack mix design model.
American Psychological Association (APA)
Ballush, M. H.& Rahman, M. K.& al-Gadhib, A. H.& Rida, A.& Zafar, S.. 2006. Crack minimization model for hot weather concreting. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues،Vol. 31, no. 1C(s), pp.77-91.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346810
Modern Language Association (MLA)
al-Gadhib, A. H.…[et al.]. Crack minimization model for hot weather concreting. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues Vol. 31, no. 1C (Jun. 2006), pp.77-91.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346810
American Medical Association (AMA)
Ballush, M. H.& Rahman, M. K.& al-Gadhib, A. H.& Rida, A.& Zafar, S.. Crack minimization model for hot weather concreting. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues. 2006. Vol. 31, no. 1C(s), pp.77-91.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346810
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 91
Record ID
BIM-346810
