Analysis of continuous composite concrete-steel girders with partial interaction

المؤلفون المشاركون

al-Shirawi, Muhannad H.
al-Uqayli, Qusayy Asad
Husayn, Husayn Muhammad

المصدر

Journal of Engineering

العدد

المجلد 12، العدد 3 (30 سبتمبر/أيلول 2006)، ص ص. 802-820، 19ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية الهندسة

تاريخ النشر

2006-09-30

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

19

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الملخص AR

في هذه الدراسة تم عرض نموذج عام لا خطي ذي بعد واحد بطريقة العناصر المحددة لدراسة العتبات المركبة.

و النموذج المقترح مبني على أساس نظرية الربط الجزئي للعتبات المركبة إذ ان مرونة روابط القص شيء مسموح به.

إن الطريقة المقترحة قادرة على أن تعطي تصورا واضحا عن تصرف العتبات المركبة خلال التحمل الخطي و اللاخطي و الحمل الأعظم في تحليل واحد و ذلك باستعمال طريقة تجزئة المقطع للعتبة إلى طبقات بالإضافة إلى التصرف اللاخطي لمادة الخرسانة و الحديد و روابط القص و حديد التسلح. و لاختبار صحة ودقة الطريقة المقترحة, تم تطبيقها على دراسات سابقة حيث تمت المقارنة مع النتائج التجريبية و التحليلية المتسخلصة من قبل باحثين سابقين و كذلك تمت المقارنة مع البرنامج الجاهز ANSYS.

إن القيم العظمى للفروقات في الهطول و الانزلاق للأمثلة التي تم اعتمادها في هذه الدراسة كانت 12% و 14% على التوالي عند مقارنتها مع برنامج (ANSYS) و 5% و 11% عند مقارنتها مع الفحوصات العملية.

و بناء على ما تقدم, فإن النموذج المقترح نموذج فعال كما أنه بسيط للتحليل الكامل للعتبات المركبة و يمكن استعماله للتصميم و التحليل الاعتياديين.

الملخص EN

In the present study, a general nonlinear one-dimensional finite element beam model is developed for the analysis of composite beams.

The proposed model is based on the partial interaction theory of composite beams where the flexibility of shear connectors is allowed.

By using a layered approach for the composite beam cross-section and including the material nonlinear behavior of concrete, steel, shear connector and reinforcing steel, the proposed method of analysis is capable of predicting the response of composite beams throughout the elastic, inelastic and ultimate load ranges in one complete analysis.

Numerical case studies are presented to demonstrate the validity and applicability of the present method.

The results are compared with experimental and analytical or numerical results obtained by other investigators.

Also the results are compared with ANSYS package results.

The maximum differences in deflection and slip for the examples considered are 12% and 14% respectively when compared with ANSYS and 5% and 11% when compared with experimental work.

Accordingly, the proposed nonlinear finite element model represents an efficient and simple tool for the full range analysis of composite beams.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Husayn, Husayn Muhammad& al-Uqayli, Qusayy Asad& al-Shirawi, Muhannad H.. 2006. Analysis of continuous composite concrete-steel girders with partial interaction. Journal of Engineering،Vol. 12, no. 3, pp.802-820.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-349362

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Husayn, Husayn Muhammad…[et al.]. Analysis of continuous composite concrete-steel girders with partial interaction. Journal of Engineering Vol. 12, no. 3 (Sep. 2006), pp.802-820.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-349362

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Husayn, Husayn Muhammad& al-Uqayli, Qusayy Asad& al-Shirawi, Muhannad H.. Analysis of continuous composite concrete-steel girders with partial interaction. Journal of Engineering. 2006. Vol. 12, no. 3, pp.802-820.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-349362

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendix : p. 819-820

رقم السجل

BIM-349362