Modeling demand for air travel at Jeddah international airport : an empirical study
العناوين الأخرى
بناء نموذج لطلب السفر الجوي في مطار جدة الدولي : دراسة تجريبية
المؤلفون المشاركون
Bafail, Abd Allah Umar
Abid, Siraj Yusuf
المصدر
Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences
العدد
المجلد 13، العدد 2 (31 ديسمبر/كانون الأول 2001)، ص ص. 19-32، 14ص.
الناشر
جامعة الملك عبد العزيز مركز النشر العلمي
تاريخ النشر
2001-12-31
دولة النشر
السعودية
عدد الصفحات
14
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
الهدف الأساسي من العمل هو بناء نموذج مقترح للتنبؤ الملائم لطلب السفر الجوي في مطار جدة الدولي حيث جمعت كمية كبيرة من البيانات لدعم قواعد الاستنتاجات، كما استخدمت بيانات كثافة السير أو الحركة في مطار جدة الدولي خلال الفترة 1975-1996م لبناء عدة نماذج مقترحة.
و قد أثارت الرسومات البيانية إلى أن البيانات في كل السلاسل الزمنية ذات اتجاه و لكنها ليست موسمية، كما أن معدل النمو كان عاليا في السبعينيات و متذبذبا في بداية الثمانيات و منتصف التسعينيات.
بعد التحليل و المقارنة و التعديلات توصل الباحثان إلى أن النموذج المكعب غير الخطي كان الأكثر ملائمة بناء على اختيار مقاييس الأداء الإحصائية لكل النماذج.
و إن أردنا التوسع في فإننا نستطيع أن نطور نظام القرار المساند اعتمادا، على هذه النماذج بحيث تستطيع سلطات الملاحة الجوية استخدامها للمساعدة في اتخاذ القرار عند الحاجة إليها.
الملخص EN
The primary objective of the work was to suggest a suitable forecasting modeling demand for air travel at Jeddah International Airport.
A large amount of data was collected to provide the basis for the conclusions.
Data on traffic intensity at Jeddah International Airport for a period ranging from 1975 to 1996 was used for the analysis.
These voluminous figures were fitted to most forecasting models.
Results indicate that data in all series are trended but non-seasonal.
The growth rate was high in the 70's and fluctuating in early 80's and mid 90's.
After the analyses, comparison and cross-checking, the authors arrived at the conclusion that the non-linear cubic model was the most suitable one for aviation planning in Jeddah city.
An examination of the statistical performance measures calculated for all models conclusively points to the usefulness of the non-linear cubic model.
A further extension of the work is possible with the development of a Decision Support System (DSS) based on these models so that the aviation planning authority could use it for decision-making purposes as and when required.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Abid, Siraj Yusuf& Bafail, Abd Allah Umar. 2001. Modeling demand for air travel at Jeddah international airport : an empirical study. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences،Vol. 13, no. 2, pp.19-32.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-370745
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Abid, Siraj Yusuf& Bafail, Abd Allah Umar. Modeling demand for air travel at Jeddah international airport : an empirical study. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences Vol. 13, no. 2 (2001), pp.19-32.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-370745
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Abid, Siraj Yusuf& Bafail, Abd Allah Umar. Modeling demand for air travel at Jeddah international airport : an empirical study. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences. 2001. Vol. 13, no. 2, pp.19-32.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-370745
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 31
رقم السجل
BIM-370745
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر