Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT)‎ test section

العناوين الأخرى

معايرة مقطع اختبار لنفق هوائي واطيء السرعة

المؤلفون المشاركون

Husayn, Ihsan Yahya
Ali, Anmar Hamid

المصدر

Journal of Engineering

العدد

المجلد 20، العدد 11 (30 نوفمبر/تشرين الثاني 2014)، ص ص. 106-125، 20ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية الهندسة

تاريخ النشر

2014-11-30

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

20

التخصصات الرئيسية

الهندسة الميكانيكية

الموضوعات

الملخص AR

في هذا العمل تمت معايرة مقطع اختبار لنفق هوائي واطئ السرعة.

تم تصميم و تركيب النفق (في عمل سابق) في مختبر الهوائيات بقسم الهندسة الميكانيكية – جامعة بغداد.

السرعة التصميمية لمقطع الاختبار هي 70 م /ث.

تم اختبار و معايرة الخسائر الاحتكاكية و التجانس للجريان داخل مقطع الاختبار بالاعتماد على المواصفات البريطانية للجريان داخل الأنابيب و الأنفاق.

أنبوب Pitot – static, و أنبوب Pitot للطبقة المتاخمة استخدمنا كوسائل رئسية في البحث الحالي لقياس خواص الجران مع التشديد على تجانس السرعة و تنامي الطبقة المتاخمة لجدران مقطع الاختبار.

تم معايرة السرعة القصوى لمقطع الاختبار و هو فارغ و قد كانت 55 م / ث.

ثلاث سرع تم اختبارها لقياس التجانس و الطبقة المتاخمة للجدران عند الدخول و المقطع النصفي لمقطع الاختبار.

النتائج أظهرت أن الجريان منتظم عند الدخول و المقطع النصفي بجريان مضطرب من المدخل حتى المخرج.

الملخص EN

The calibration of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section had been made in the present work.

The tunnel was designed and constructed at the Aerodynamics Lab.

in the Mechanical Engineering Department/University of Baghdad.

The test section design speed is 70 m / s.

Frictional loses and uniformity of the flow inside the test section had been tested and calibrated based on the British standards for flow inside ducts and conduits.

Pitot-static tube, boundary layer Pitot tube were the main instruments which were used in the present work to measure the flow characteristics with emphasize on the velocity uniformity and boundary layer growth along the walls of the test section.

It is found that the maximum calibrated velocity for empty test section is 55 m / s.

Three speeds are tested for uniformity and walls boundary layer at inlet and mid-section of test section.

The results show that the flows are uniform at inlet and mid-section with turbulent flow from inlet to outlet.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Husayn, Ihsan Yahya& Ali, Anmar Hamid. 2014. Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section. Journal of Engineering،Vol. 20, no. 11, pp.106-125.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-430834

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Husayn, Ihsan Yahya& Ali, Anmar Hamid. Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section. Journal of Engineering Vol. 20, no. 11 (Nov. 2014), pp.106-125.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-430834

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Husayn, Ihsan Yahya& Ali, Anmar Hamid. Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section. Journal of Engineering. 2014. Vol. 20, no. 11, pp.106-125.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-430834

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendices : p. 114-125

رقم السجل

BIM-430834