Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section
Other Title(s)
معايرة مقطع اختبار لنفق هوائي واطيء السرعة
Joint Authors
Husayn, Ihsan Yahya
Ali, Anmar Hamid
Source
Issue
Vol. 20, Issue 11 (30 Nov. 2014), pp.106-125, 20 p.
Publisher
University of Baghdad College of Engineering
Publication Date
2014-11-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
20
Main Subjects
Topics
Abstract AR
في هذا العمل تمت معايرة مقطع اختبار لنفق هوائي واطئ السرعة.
تم تصميم و تركيب النفق (في عمل سابق) في مختبر الهوائيات بقسم الهندسة الميكانيكية – جامعة بغداد.
السرعة التصميمية لمقطع الاختبار هي 70 م /ث.
تم اختبار و معايرة الخسائر الاحتكاكية و التجانس للجريان داخل مقطع الاختبار بالاعتماد على المواصفات البريطانية للجريان داخل الأنابيب و الأنفاق.
أنبوب Pitot – static, و أنبوب Pitot للطبقة المتاخمة استخدمنا كوسائل رئسية في البحث الحالي لقياس خواص الجران مع التشديد على تجانس السرعة و تنامي الطبقة المتاخمة لجدران مقطع الاختبار.
تم معايرة السرعة القصوى لمقطع الاختبار و هو فارغ و قد كانت 55 م / ث.
ثلاث سرع تم اختبارها لقياس التجانس و الطبقة المتاخمة للجدران عند الدخول و المقطع النصفي لمقطع الاختبار.
النتائج أظهرت أن الجريان منتظم عند الدخول و المقطع النصفي بجريان مضطرب من المدخل حتى المخرج.
Abstract EN
The calibration of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section had been made in the present work.
The tunnel was designed and constructed at the Aerodynamics Lab.
in the Mechanical Engineering Department/University of Baghdad.
The test section design speed is 70 m / s.
Frictional loses and uniformity of the flow inside the test section had been tested and calibrated based on the British standards for flow inside ducts and conduits.
Pitot-static tube, boundary layer Pitot tube were the main instruments which were used in the present work to measure the flow characteristics with emphasize on the velocity uniformity and boundary layer growth along the walls of the test section.
It is found that the maximum calibrated velocity for empty test section is 55 m / s.
Three speeds are tested for uniformity and walls boundary layer at inlet and mid-section of test section.
The results show that the flows are uniform at inlet and mid-section with turbulent flow from inlet to outlet.
American Psychological Association (APA)
Husayn, Ihsan Yahya& Ali, Anmar Hamid. 2014. Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section. Journal of Engineering،Vol. 20, no. 11, pp.106-125.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-430834
Modern Language Association (MLA)
Husayn, Ihsan Yahya& Ali, Anmar Hamid. Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section. Journal of Engineering Vol. 20, no. 11 (Nov. 2014), pp.106-125.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-430834
American Medical Association (AMA)
Husayn, Ihsan Yahya& Ali, Anmar Hamid. Testing and commissioning of a low-speed wind tunnel (LSWT) test section. Journal of Engineering. 2014. Vol. 20, no. 11, pp.106-125.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-430834
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes appendices : p. 114-125
Record ID
BIM-430834