Fault-Tolerant Control of the Road Wheel Subsystem in a Steer-By-Wire System

المؤلفون المشاركون

Anwar, Sohel
Zheng, Bing

المصدر

International Journal of Vehicular Technology

العدد

المجلد 2008، العدد 2008 (31 ديسمبر/كانون الأول 2008)، ص ص. 1-8، 8ص.

الناشر

Hindawi Publishing Corporation

تاريخ النشر

2008-04-17

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

8

التخصصات الرئيسية

هندسة الاتصالات
هندسة كهربائية

الملخص EN

This paper describes a fault-tolerant steer-by-wire road wheel control system.

With dual motor and dual microcontroller architecture, this system has the capability to tolerate single-point failures without degrading the control system performance.

The arbitration bus, mechanical arrangement of motors, and the developed control algorithm allow the system to reconfigure itself automatically in the event of a single-point fault, and assure a smooth reconfiguration process.

Both simulation and experimental results illustrate the effectiveness of the proposed fault-tolerant control system.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Zheng, Bing& Anwar, Sohel. 2008. Fault-Tolerant Control of the Road Wheel Subsystem in a Steer-By-Wire System. International Journal of Vehicular Technology،Vol. 2008, no. 2008, pp.1-8.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-504012

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Zheng, Bing& Anwar, Sohel. Fault-Tolerant Control of the Road Wheel Subsystem in a Steer-By-Wire System. International Journal of Vehicular Technology No. 2008 (2008), pp.1-8.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-504012

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Zheng, Bing& Anwar, Sohel. Fault-Tolerant Control of the Road Wheel Subsystem in a Steer-By-Wire System. International Journal of Vehicular Technology. 2008. Vol. 2008, no. 2008, pp.1-8.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-504012

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references

رقم السجل

BIM-504012