La gestion déléguée des aéroports cas de l’aéroport international d’alger "Houari Boumediene"

العناوين الأخرى

The delegated management of airports case of the international airport of Algeria "Houari Boumediene"

المؤلف

Mussuni, Muhammad

المصدر

Revue de I'nstitut des Scienses Économiques

العدد

المجلد 20، العدد 2 (31 ديسمبر/كانون الأول 2016)، ص ص. 47-64، 18ص.

الناشر

جامعة الجزائر 3 إبراهيم سلطان شيبوط كلية العلوم الاقتصادية و العلوم التجارية و علوم التسيير

تاريخ النشر

2016-12-31

دولة النشر

الجزائر

عدد الصفحات

18

التخصصات الرئيسية

الاقتصاد و التجارة

الملخص EN

Since the 1990s , air transport has undergone transformations that have changed the face of international airports, especially with the liberalization of the operation of public services in general, especially airports.

Thus, different models of ownership and operation of airports have emerged across the world.

In Algeria, the State promulgated Law No .

06-98 dated of 27th June 1998, which sets out the general rules on civil aviation.

This law opened the air transport services to the private sector.

We also confirm that public services are always under the responsibility of the State.

Since 1st November, Algiers International Airport "Houari Boumedienne" has been operated by SGSIA, a branch of the Algerian Airport Service Organization (EGSA Alger).

In the same period, four-year renewable contract was signed with French Paris airports (ADPM).

This subscription lasted 8 years and contributed greatly to the development of all the services and facilities offered to passengers and civil transport companies, whose base is located at the airport, headed by Air Algerie.

الملخص FRE

A partir, des années 1990, le transport aérien a connu une mutation qui a modifiée le paysage aéroportuaire mondiale, notamment avec la libéralisation de la gestion des services publics en général et des aéroports, en particulier.

De fait, de différents modèles de propriété et de gestion des aéroports sont apparus à travers le monde.

Dans ce contexte, l’Algérie a adopté la loi 98-06 du 27 juin 1998, qui fixe les règles générales relatives à l’aviation civile algérienne, et ouvre les services du transport aérien aux acteurs privés.

Il convient de noter, que le service public relève de la responsabilité permanente.

de l’Etat, tant sur la garantie de l’accès au service que sur sa qualité.

Depuis le 01 /11/ 2006, l’aéroport est géré par la Société de Gestion des Services Aéroportuaires, filiale de l’Etablissement de Gestion de Services Aéroportuaires d’Alger (EGSA-Alger).

Dans la même période a été signé un contrat de partenariat de 4 ans, renouvelable avec Aéroport de Paris management (ADPM).

Ce partenariat a duré 8 ans et a énormément contribué au développement de tous les services et les facilitations aéroportuaires envers les voyageurs et aussi aux compagnies aériennes basées à l’aéroport, à leurs têtes la compagnie nationale Air Algérie

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Mussuni, Muhammad. 2016. La gestion déléguée des aéroports cas de l’aéroport international d’alger "Houari Boumediene". Revue de I'nstitut des Scienses Économiques،Vol. 20, no. 2, pp.47-64.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-860174

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Mussuni, Muhammad. La gestion déléguée des aéroports cas de l’aéroport international d’alger "Houari Boumediene". Revue de I'nstitut des Scienses Économiques Vol. 20, no. 2 (2016), pp.47-64.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-860174

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Mussuni, Muhammad. La gestion déléguée des aéroports cas de l’aéroport international d’alger "Houari Boumediene". Revue de I'nstitut des Scienses Économiques. 2016. Vol. 20, no. 2, pp.47-64.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-860174

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الفرنسية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 64

رقم السجل

BIM-860174