![](/images/graphics-bg.png)
Egypt airline passengers market : competition and performance
Joint Authors
Source
Economic Research Forum : Working Paper Series
Issue
Vol. 2012, Issue 680-744 (31 Dec. 2012), pp.1-39, 39 p.
Publisher
Economic Research Forum for the Arab Countries Iran and Turkey
Publication Date
2012-12-31
Country of Publication
Egypt
No. of Pages
39
Main Subjects
Topics
Abstract AR
في هذا العصر من التغييرات الجذرية في قطاع خدمات النقل الجوي، تبحث هذه الورقة العلاقة بين مدى تحرير و أداء سوق الطيران المصري.
و أجريت الدراسة على مستوى الطرق، و بسبب عدم توفر البيانات تقتصر الدراسة على أكبر ناقل مصري، و هي شركة مصر للطيران.
تبين نتائج التقدير أن تحرير سوق الطيران يقلل من ثمن التذكرة في مصر للطيران و لكن لديه تأثيرين متضاربين حول عدد الركاب فيها : تأثير سلبي مباشر على عدد الركاب في شركة مصر للطيران بسبب التبديل على شركات الطيران الأخرى، و تأثير إيجابي غير مباشر بسبب الانخفاض في أسعار التذاكر.
نماذج المحاكاة تبين أن الأثر الصافي على عدد ركاب مصر للطيران سلبي.
و مع ذلك، فإن الانخفاض في عدد المسافرين على متن مصر للطيران لا يعني انخفاضا في عدد المسافرين من و إلى مصر.
حتى مع وجود دخل ثابت، قد يكون عدد المسافرين من و إلى مصر زاد نتيجة المنافسة في انخفاض أسعار التذاكر.
و إذا فرضنا أن الناقل الآخر هو مصري (موجود أو تم إنشاؤه حديثا)، فينبغي ألا يتغير إجمالي الإيرادات من السفر من و إلى مصر بالنسبة للاقتصاد المصري.
و بالإضافة إلى ذلك، تخلص الورقة إلى أن هناك زيادة في فائض المستهلك في حين انخفاض فائض المنتج، و بالتالي يؤدي ذلك إلى تأثير إيجابي على صافى رفاهية المجتمع.
و لذلك، ينبغي أن تعتمد السلطة المختصة بالطيران بعض تدابير تحرير سوق الطيران و التي لديها استراتيجيات مزدوجة : و هي تعزيز الدخول الفعال لشركات الطيران المحلية و المنافسة بين تعزيز هذه الناقلات حتى لا تضيع رفاهية المجتمع و لا تثبط همم المنتجين المصريين من ناحية تدابير تحرير سوق الطيران.
Abstract EN
In the present era of dramatic changes in the air transport services sector, this paper examines the link between the extent of liberalization and the performance of the Egyptian airline market.
The study is conducted at the route level, and due data unavailability it is limited to the biggest Egyptian carrier, namely Egypt Air.
Estimation results show that air liberalization reduces Egypt Air’s fares but have two conflicting effects on its number of passengers.
A direct negative impact on Egypt Air’s number of passengers due to their switch to other carriers and an indirect positive effect due the reduction in fares.
Simulations show that the net effect on the number of Egypt Air’s passengers is negative.
However, the decrease in the number of Egypt Air’s passengers does not mean a decrease in the number of passengers to and from Egypt.
Even with a constant income, the number of passengers to and from Egypt might increase if competition results in lower fares for all carriers.
Some of the existing passengers just switch from Egypt Air to another carrier.
Provided the other carrier is Egyptian (existent or newly created), the total revenues of travel to and from Egypt should not change for the Egyptian economy.
In addition, simulation concludes that the consumer’s surplus increases while that of producer declines ; hence, leading to a net positive effect on society welfare.
Therefore, if the aviation authority wants neither to waste the society welfare nor to create disincentive for the Egyptian producers to liberalization measures, it should adopt the liberalization measures with twin strategies : fostering effective entry of domestic carriers and fostering competition among these carriers.
American Psychological Association (APA)
Umar, Nuha Sami& Sikkat, Khalid. 2012. Egypt airline passengers market : competition and performance. Economic Research Forum : Working Paper Series،Vol. 2012, no. 680-744, pp.1-39.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-296748
Modern Language Association (MLA)
Umar, Nuha Sami& Sikkat, Khalid. Egypt airline passengers market : competition and performance. Economic Research Forum : Working Paper Series No. 680-744 (2012), pp.1-39.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-296748
American Medical Association (AMA)
Umar, Nuha Sami& Sikkat, Khalid. Egypt airline passengers market : competition and performance. Economic Research Forum : Working Paper Series. 2012. Vol. 2012, no. 680-744, pp.1-39.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-296748
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes appendices : p. 26-39
Record ID
BIM-296748