Experimental investigation of three various sources of diesel fuel on the engine performance

Author

Kazim, Nusayr Salman

Source

Journal of Babylon University : Journal of Applied and Pure Sciences

Issue

Vol. 21, Issue 8 (31 Dec. 2013), pp.2955-2964, 10 p.

Publisher

University of Babylon

Publication Date

2013-12-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

10

Main Subjects

Mechanical Engineering

Topics

Abstract AR

أجري الاختبار لثلاث مصادر من وقود الديزل و التي يغلب استعمالها في العراق بعد عام 2003, احدهم محلي ينتج من مصفى الدورة سمي بوقود الدورة و الآخران مستوردان احدهما مستورد من تركيا سمي بالوقود التركي و الآخر إيراني سمي بالوقود الإيراني.

تثبت سرعة المحرك ب 2500 دورة / دقيقة و بتسليط خمسة مستويات من الأحمال (العزوم) هي على التوالي 2, 4, 6, 8, 10 نيوتن.

متر.

نفذت التجربة وفق تصميم الألواح المنشقة وفقا لتصميم (RCD) مع ثلاثة مكررات و اختبرت الفروق بطريقة أقل فرق معنوي على مستوى احتمالية 0.05.

تم دراسة استهلاك الوقود النوعي, القدرة البيانية, قدرة الوقود و درجة حرارة العادم في هذا البحث.

و أظهرت النتائج بأنه عند العزم 2 نيوتن.

متر لم يكن هناك أي تأثير معنوي لنوع الوقود على الاستهلاك النوعي و قدرة الوقود, بينما سجل وقود الديزل التركي أقل استهلاك نوعي للوقود عند بقية العزوم (4, 6, 8 و 10 نيوتن متر على التوالي و يليه وقود الدورة.

و كذلك سجل الوقود التركي أعلى قدرة بيانية عند كل الأحمال بينما سجل الوقود الإيراني أعلى قدرة وقود و أعلى درجة لحرارة و أعلى استهلاك نوعي للوقود عند كل العزوم.

و عليه يمكن الاستنتاج بأن هنالك تأثير واضح لمصدر وقود الديزل على معاملات الأداء لمحرك الديزل.

Abstract EN

The experiment including three sources of diesel fuel widely used in Iraq after 2003, one local diesel fuel produced from AL-Daura Refinery named Daura diesel fuel and two import diesel fuels one from Turkey named Turkish diesel fuel and the other from Iran named Iranian diesel fuel.

Engine run at fixed speed 2500 rpm (revolution per minute) with five levels of loads (torques) 2, 4, 6, 8 and 10 N / m Newton / Meter).

The experiment was executed according to a split plots design under Randomized Complete Design (R.C.D) with three replications.

Least significant differences (L.S.D) were used to compare means of treatments at 0.05 levels.

Brake Specific Fuel Consumption (BSFC), Indicated Power (IP), Exhaust Gas Temperature and Fuel Power (Pƒ) were studied in this research.

Results indicate that at torque 2 Nm different fuels have no significant effect on BSFC and Pƒ, while in the other torques Turkish diesel fuel gives lower BSFC and higher IP followed by Daura diesel fuel Iranian diesel fuel gives higher Pƒ, exhaust gas temperature and BSFC for all torques.

Thus can be seen that the sources of diesel fuel has a clear impact on the performance of diesel engines.

American Psychological Association (APA)

Kazim, Nusayr Salman. 2013. Experimental investigation of three various sources of diesel fuel on the engine performance. Journal of Babylon University : Journal of Applied and Pure Sciences،Vol. 21, no. 8, pp.2955-2964.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-345660

Modern Language Association (MLA)

Kazim, Nusayr Salman. Experimental investigation of three various sources of diesel fuel on the engine performance. Journal of Babylon University : Journal of Applied and Pure Sciences Vol. 21, no. 8 (2013), pp.2955-2964.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-345660

American Medical Association (AMA)

Kazim, Nusayr Salman. Experimental investigation of three various sources of diesel fuel on the engine performance. Journal of Babylon University : Journal of Applied and Pure Sciences. 2013. Vol. 21, no. 8, pp.2955-2964.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-345660

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 2964

Record ID

BIM-345660