![](/images/graphics-bg.png)
Application of partial order theory in the assessment of transportation sustainability for Islamic Countries
Joint Authors
Rassafi, Amir Abbas
Vaziri, Manouchehr
Source
The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering
Issue
Vol. 31, Issue 1B (30 Apr. 2006), pp.3-12, 10 p.
Publisher
King Fahd University of Petroleum and Minerals
Publication Date
2006-04-30
Country of Publication
Saudi Arabia
No. of Pages
10
Main Subjects
Social Sciences (Multidisciplinary)
Topics
Abstract AR
سوف نجري في هذا البحث دراسة مقارنة بين عدد من الدول الإسلامية في محاولة لتوصيف حركة المسافرين المحليين, و مدى مداومة حركة الشحن بالاعتماد على دليل قياس مطابقة النمو في كافة قطاعات النقل, و المقياس المقترح هو : أن مرونة أزواج من المتغيرات تشير إلى مدى تغير هذه المتغيرات.
تتكون قاعدة المعلومات المستخدمة هنا من السمات الأساسية التي تحافظ على مواصلة النقل أي متغيرات قومية تشمل : النقل, و الاقتصاد, إضافة إلى سمات اجتماعية و بيئية, و ذلك خلال الفترة 1995-1980.
بدأنا بتطوير مقياس المرونة للمتغيرات الاجتماعية و البيئية و الاقتصادية و علاقة ذلك بمتغيرات توصف المسافرين و الشحن.
و من ثم ستعرض للمرونة الفردية لمؤشرات دوام المسافرين و النقل, و نستخدم نظرية النظام الجزئي, إضافة إلى تقنية هاس البيانية (HDT). و قد وظفنا مؤشرين مركبين لتوضيح الوضع المقارن بين الدول.
و بالاعتماد على التقييم المقارن الذي توصلنا إليه من خلال (HDT) قمنا بترتيب و تمييز هذه الدول.
و نود أن نشير إلى أنه يمكن تطبيق هذه الطريقة لفترة زمنية مختلفة و على مناطق جغرافية مختلفة للقيام بدراسة تتعلق بموازنة و مداومة و تطوير أنظمة النقل.
Abstract EN
This study attempts to characterize national passenger and freight transportation sustainability.
Based on the indicator that measures the conformity of the growths of all sectors with transportation, the Islamic countries are comparatively studied.
The proposed measure, elasticity, for each pair of variables indicates the extent to which the two variables have been changing consistently.
The study database consisted of key aspects of transportation sustainability in the form of national variables including transportation, economic, social, and environmental categories for the period 1980– 1995.
Firstly, the elasticity of the social, environmental, and economic variables with respect to passenger and freight transportation variables was developed.
Using individual elasticities, composite passenger and freight sustainability indices were suggested.
Then, utilizing partial order theory and Hasse Diagram Technique (HDT), two composite indices were employed to visualize the comparative situations of countries.
Based on comparative appraisal achieved by HDT, country ranking were developed.
The methodology may be applied to any other time and geographic area for addressing pertinent issues for balancing and sustainable development of transportation systems.
American Psychological Association (APA)
Rassafi, Amir Abbas& Vaziri, Manouchehr. 2006. Application of partial order theory in the assessment of transportation sustainability for Islamic Countries. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering،Vol. 31, no. 1B, pp.3-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-359027
Modern Language Association (MLA)
Rassafi, Amir Abbas& Vaziri, Manouchehr. Application of partial order theory in the assessment of transportation sustainability for Islamic Countries. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering Vol. 31, no. 1B (Apr. 2006), pp.3-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-359027
American Medical Association (AMA)
Rassafi, Amir Abbas& Vaziri, Manouchehr. Application of partial order theory in the assessment of transportation sustainability for Islamic Countries. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering. 2006. Vol. 31, no. 1B, pp.3-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-359027
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 12
Record ID
BIM-359027