Aerodynamic and stress analysis of a manned aircraft wing (NACA 4412 AIRFOIL)
Other Title(s)
ألتحليل الديناميكي الهوائي و تحليل الإجهاد لجناح طائرة مسيرة (NACA 4412 AIRFOIL)
Joint Authors
al-Musawi, Adil A.
Badr, Qasim H.
Madih, Ahmad R.
Source
The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering
Issue
Vol. 13, Issue 3 (30 Sep. 2013), pp.507-520, 14 p.
Publisher
University of Babylon College of Engineering
Publication Date
2013-09-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
14
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تضمن هذا البحث دراسة التحليل الديناميكي الهوائي لإيجاد توزيع الضغط على جناح طائرة مسيرة باستخدام برنامج (ANSYS11)، تم بناء الموديل الرياضي باستخدام هذا البرنامج عند سرعة (M=0.4) لإيجاد توزيع الضغوط على كل من سطحي الجناح الأعلى و الأسفل.
الجناح تم اختباره لثلاث زوايا طيران (angle of attack) هي (0°, 5°, 10°) و لكل من الحالتين المستقرة (steady state) و الغير مستقرة (unsteady state).
الضغط المستخرج من هذه الخطوة استخدم لإيجاد توزيع الإجهاد و الإزاحة على القشرة الخارجية للجناح و كذلك التراكيب الداخلية المقوية للجناح.
وجد أن أعظم قيمة للإجهاد تقع في المنطقة (0-15%) من الحافة المثبتة عند جذر الجناح و خصوصا في الزوايا التي تتقاطع فيها سارية الجناح مع الأضلاع و قشرة الجناح.
Abstract EN
This research involved a study of aerodynamic analysis to determine the load on a wing of a manned aircraft using ANSYS11 software program.
Awing of aircraft at Mach number (M = 0.4) has been modeled in this program to determine the pressure distribution on both wing sides for steady and unsteady states.
The wing has been tested at three angles of attack, namely (0°, 5°, 10°).
The pressure distribution on the wing has been used to evaluate the stress distribution and displacement for the wing structure.
The stress analysis has been carried out for the skin shell of the wing and the internal stiffeners of the wing box.
The result obtained in the present work showed that the maximum Von Misses stress occurs at distance of 0-15 % from the edge of wing, especially at the corners at which spars web extending from the wing and root ribs intersects the wing skin.
American Psychological Association (APA)
al-Musawi, Adil A.& Badr, Qasim H.& Madih, Ahmad R.. 2013. Aerodynamic and stress analysis of a manned aircraft wing (NACA 4412 AIRFOIL). The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering،Vol. 13, no. 3, pp.507-520.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363443
Modern Language Association (MLA)
al-Musawi, Adil A.…[et al.]. Aerodynamic and stress analysis of a manned aircraft wing (NACA 4412 AIRFOIL). The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering Vol. 13, no. 3 (2013), pp.507-520.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363443
American Medical Association (AMA)
al-Musawi, Adil A.& Badr, Qasim H.& Madih, Ahmad R.. Aerodynamic and stress analysis of a manned aircraft wing (NACA 4412 AIRFOIL). The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering. 2013. Vol. 13, no. 3, pp.507-520.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363443
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 520
Record ID
BIM-363443
