Studying the effect of the surface roughness on the maximum eccentricity ratio and the load carrying capacity in the journal bearing
Other Title(s)
دراسة تأثير خشونة الأسطح في تحديد قيمة اللامركزية العظمى و سعة الحمل للمسند الانزلاقي
Joint Authors
Muhsin, Ibrahim Ali
al-Amir, Ali A.
Source
Issue
Vol. 2, Issue 2 (31 Aug. 2010), pp.83-101, 19 p.
Publisher
University of Kufa Faculty of Engineering
Publication Date
2010-08-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
19
Main Subjects
Topics
Abstract AR
الهدف الأساس من هذا البحث هو دراسة تأثير خشونة الأسطح للمسند و عمود الدوران على قيمة اللامركزية العظمى و سعة الحمل للمسند ألانزلاقي المحدد الطول، على أساس نظام التزييت ذو الطبقة الكاملة لتقليل البلى و الحرارة الناتجة من الاحتكاك لإطالة عمر عناصر الماكنة، في الحالة المستقرة.
تم احتساب سمك طبقة الزيت الضرورية لمنع الاحتكاك و لفصل سطح المسند عن سطح عمود الدوران و التي تأخذ بنظر الاعتبار خشونة الأسطح المحتكة، كما و تم استخدام معادلة رينولد التقليدية ذات البعدين و قد حلت عدديا.
تغير اللزوجة نتيجة لتأثير الضغط و درجة الحرارة قد اخذ بنظر الاعتبار بالاعتماد على معادلة توزيع درجة الحرارة المشتقة من النظرية الاديباتيكية.
و لإجراء هذا البحث فأنه قد فرض نوعين من الأسطح، سطح خشن و آخر ناعم، و قد تم إجراء المقارنة بينهما.
النتائج أوضحت أن زيادة خشونة الأسطح تؤدي إلى نقصان قيمة اللامركزية العظمى عند نسب مختلفة من الطول إلى القطر للمسند و لمدى من الخشونة و الذي يعني محدودية استخدام المسند للعمل ضمن طبقة التزييت المتكاملة و قد وجد أيضا أن نسبة الحمل تزداد عند قيمة أقل لنسبة الطول إلى القطر.
و أخيرا فإن خشونة الأسطح ليس لها تأثير على المسند الذي يمتلك قطرا مقدارة 90 ملم أو أكثر و ذلك عند قيمة خلوص تساوي 0.002.
Abstract EN
The focus of this investigation is to study the effect of the two dimensional isotropic surface roughness of both, journal and bearing on the maximum eccentricity ratio and the load carrying capacity of the finite length plain journal bearing, on the basis of full film lubrication regime to reduce the wear and heat produced by friction to extend the machine element life, in the steady state operation conditions.
The appropriate equation to predict the suitable minimum film thickness which include the surface roughness is used, The Conventional Reynolds equation in two dimensional forms are solved numerically.
The change of viscosity due to temperature and pressure, using adiabatic solution, were taken into account.
To investigate the effect of surface roughness on the maximum eccentricity ratio value and load capacity, it was assumed that there are two surfaces smooth and rough and are compared with each other.
The results of this work show that the increase of the surface roughness case the maximum eccentricity ratio decreases at L / D ratios of 0.5, 1 at range of roughness 0,3-1,2 Mm, which means that the limit of bearing to work with a steady state, full film lubrication.
The load ratio at L / D = 0.5 is greater than at L / D = 1 for clearance ratio 0.001 , 0,002.
The surface roughness have no influence on the bearings that have 90 mm diameter or larger at clearance ratio 0.002.
American Psychological Association (APA)
Muhsin, Ibrahim Ali& al-Amir, Ali A.. 2010. Studying the effect of the surface roughness on the maximum eccentricity ratio and the load carrying capacity in the journal bearing. Kufa Journal of Engineering،Vol. 2, no. 2, pp.83-101.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-436005
Modern Language Association (MLA)
Muhsin, Ibrahim Ali& al-Amir, Ali A.. Studying the effect of the surface roughness on the maximum eccentricity ratio and the load carrying capacity in the journal bearing. Kufa Journal of Engineering Vol. 2, no. 2 (Aug. 2010), pp.83-101.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-436005
American Medical Association (AMA)
Muhsin, Ibrahim Ali& al-Amir, Ali A.. Studying the effect of the surface roughness on the maximum eccentricity ratio and the load carrying capacity in the journal bearing. Kufa Journal of Engineering. 2010. Vol. 2, no. 2, pp.83-101.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-436005
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes appendices : p. 93-101
Record ID
BIM-436005